九台铅封_航程封条

一．材 质：
1、封印壳体采用ABS工程塑料，颜色可根据不同使用功能，选择“红、黄、绿、蓝、橙、紫”等色。
2、锁体手推件采用ABS工程塑料，颜色可根据封印的不同使用类型及功能，选择“红、黄、绿、蓝、橙、紫”等色。
3、内嵌入封体内的倒刺金属卡片采用304不锈钢片。
4、封线采用铜丝、不锈钢丝缠绕而成。（两股铜丝和一股不锈钢丝）也可根据电力部门要求自定义。
二．成型工艺：
封印壳体、手推件采用一次注塑成型；不锈钢卡片采用冲压成型。经组装、贴标、超声波焊接等工艺，完成产品生产。
三．结  构：
1． 单向自锁式倒插设计，锁上后无法复原。
2． 塑壳封印封体与封线采用一体化结构，封线一端与封体在内部结构连接，以方便施封。
3． 塑壳封印封体由外壳、嵌入压紧扣件、锁扣组成，结构采用内嵌入式结构，外壳侧壁四周无缝光滑。
4． 封印条码印制面是封体正面，相对条码正方向，锁扣位于其右侧面；封线、穿孔位于其上侧面，穿孔位于封线右侧。
5．塑壳锁件行程3mm
四．产品参数：
1．封印外型尺寸：22mm * 14mm * 8mm
2．封印线：长度120mm, 直径0.6mm,每根缠绕35圈，两端平整无开叉，剪开后无法粘接或绞合。
3．标志：背印有“江苏电力”字样，也可根据电力部门要求定制生产。
4．编码采用8位阿拉伯数字流水编号，位于锁体正*。编码印刷于不干胶上，粘贴至封体内部，外面套透明塑壳，经超声波焊接完全熔合，起到防水、防腐蚀、耐磨损的功能。
5． 如果选择条码贴标：条码印刷清晰，采用商用Code128 格式，能实现在50-150mm、45°范围内，无误读或读取失败。编码字体清晰，容易辨认。
五．产品特性：
1、防伪性：封印壳体内部贴有一维条形码，条码的信息内容根据要求预先写入独立编码，而具有一性。
2、防撬性：封印壳体内装有不锈钢封套和相匹配的卡片，结构紧凑，具有良好的防撬、防拆卸功能。
3、一次性：除非破坏封印外壳或剪断封线，否则无法打开封印。打开后，也不能复原到原来状态。
4、便捷性：封线两端平整无开叉，一端已固定在封印内，另一端只需轻轻插入封印孔，按入手推锁件，即可完成施封。
六．产品的优点：
1、具有智能化、防盗、环保、防伪、加封方便的特点。
2、运用条形码、编码技术，快速识别。
3、*工具即可加封，携带方便，提高工作效率。
4、使用智能封印管理系统，信息精细化管理。
5、锁件可有多种颜色可供选择，并将各色功能进行划分。
6、质量稳定可靠，能在-10℃—+60℃的环境下使用。
塑料封条的优点
1、具有强度高，粘结性好，与腻子充分结合等优点，施工方便，降低劳动强度，加快施工速度，降低施工成本。挺直美观，并大大增强了墙角的耐撞击力，保护墙角不受损坏，有效地避免了因墙角碰坏而反复修补的麻烦。
2、可按需随意弯曲，方便施工，弧线美观。
3、建筑施工中长期存在着阳角不直、不美观，墙角易损坏等质量通病。在外墙保温处理上，施工速度慢，墙角的抗冲击性差，经长时间的风化、渗水，导致墙体开裂。
塑料封条的作用
1、可以有效的防止窃电等行为，节省铜丝或钢丝，取消了铅制封印，塑料铅封方便使用，高温压制，具有硬度高，韧性强，透明清晰等优点，无铅中毒，无污染，是较经济的环保产品。
2、适用于电表，邮包袋，仪表、供气、供水、化工，外贸商检，交通运输产品加工，及企业产品检验、能源计量、防止偷盗泄密封存等行业。
3、相对于一次性塑料封条，这个东西知道的人应该是很有限的，一次性塑料铅封的材料采用的是特质的塑料压塑而成的，可以很肯定的说这种特质的塑料做成的一次性塑料铅封质量是非常过硬牢固的，聚碳酸脂材料与树脂模压内外件用铜丝封表线组装而成，按自己的需要用锁叶旋转铅封线的长度，锁住后把锁叶折断，不需要铅封钳即可完成铅封应用的面积也是非常广泛的。
塑料封条的介绍
塑料封条是采用合成树脂一次注塑成型的，封条内夹有一些薄薄的小钢片，塑料封条可在零下45到50度，零上50度到30度完全不变型。塑料封条表面有冲压或激光打标志、流水号、条码，锁杆为2到5扁杆，施封时随意调节抽紧，拉力可达F≥60KG的的效果。
塑料封条适用于邮包袋，军械施封，仪表、供电、供气、供水、**、石油运输、化工、矿山、邮政、海关、铁路、金融、货柜，外贸商检，交通运输产品加工，及企业产品检验、包装桶封装、能源计量、防止偷盗泄密封存等等相关的行业。
塑料封条的物质构成
1、合成树脂
合成树脂是塑料的较主要成分，其在塑料中的含量一般在40％～100％。由于含量大，而且树脂的性质常常决定了塑料的性质，所以人们常把树脂看成是塑料的同义词。树脂是一种未加工的原始聚合物，它不仅用于制造塑料，而且还是涂料、塑料铅封、胶粘剂以及合成纤维的原料。而塑料除了较少一部分含100％的树脂外，绝大多数的塑料，除了主要组分树脂外，还需要加入其他物质。
2、填料
填料又叫填充剂，它可以提高塑料的强度和耐热性能，并降低成本。填料可分为**填料和无机填料两类，前者如木粉、碎布、纸张和各种织物纤维等，后者如玻璃纤维、硅藻土、石棉、炭黑、塑料铅封等。
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九台铅封_航程封条
温州航程封条科技有限公司
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地址：浙江省温州市永嘉县北城街道路口工业园
温州航程封条科技有限公司封条行业的市场**者。作为专业的行业安全产品及解决方案供应商，航程针对电力、物流、计量、邮政、能源、通讯、超市等行业提供的安全产品，已令“航程”成为中国在铅封、封条锁行业的制造*。
航程公司以人才为基础，致力自有品牌与渠道建设的发展；公司的前身是创办于2005年的家庭式小作坊，逐渐发展，成为规范化、制度化的现代企业；由较初的手工生产单一的铅封豆，到如今我们拥有从封条锁的原材料、模具、部件到成品生产**配套的、自动化的生产流水线设备和功能齐全的、电子计算机控制的封条锁性能检测设备；较初的产品仅供应于电力部门，而今天，航程封条产品广泛应用于金融、物流、计量、能源、航空、通讯、电力、食品等领域。
公司全面推行ISO9001：2000国际质量体系，所有产品均严格按照ISO/PASl7712、C-TPAT的标准生产，现拥有钢丝封条、高保封条、塑料封条、挂锁封条、铁皮封条等共5个系列110余种产品，并不断创新，研发、设计、制造出多样性的产品，为客户解决较棘手的安全要求。比如，针对特定大客户，公司采取一对一服务，为客户提供解决方案，开发**产品，签订保密协议，现成功研发出20多种**产品，以满足他们的特殊防盗需求。
在这略显特殊的行业里，航程始终如一地坚持诚信、自律、负责的商业道德，坚持“服务客户，发展自我”的企业价值观，一点一滴，筑就“航程”的品牌之路。公司现为中国石油一级供应成员单位，仅在能源领域，经考察审核被青海、湖南、天津等多家省级石油总公司确定为**生产企业；与中远集运（COSCO）、浙江远洋（ZOSCO）、宁波远洋（NOSCO）等船务公司和港口集团保持长期合作；是顺丰、佳吉、汇丰、华通等国内物流公司的重要合作伙伴。同时，部分产品销往新加坡、日本、美国、越南、巴基斯坦、阿尔及利亚、土耳其等国，已连续多年为古巴海关、南非理查兹贝港口少见供应**产品；并为国外多家业内厂家 OEM 生产。
【原创文章】
壳成本的作用更为关键的是还能将塑料的颜色任意换金属换成ABS塑料也能减轻铅封的重量不过也正是由于有着塑料外壳的包裹这使得塑料钢丝封条能够在较为恶劣的环境下使用塑料外壳不会引起氧化反应也不会被腐蚀的看不清上面的信息，钢丝封条的外观多种多样但他们的使用方法却大同小就目前钢丝封条种类而言大致会有抽紧式钢丝封条与两头插式钢丝封条锁头外部的包裹物质也有ABS塑料包裹与铝合金金属包裹两种他们的打开方法都是一样只不过需要根据钢丝粗细的不同选择不同的型号的钢丝钳来打开挂锁封条的基本介绍挂锁封条是货物装入集装箱并正确地关闭箱门后由特定人员施加的类似于锁扣的设备挂锁封条按按产品材质可以分为的自卸车之日起须保留１８０天备检6车站应树立挂锁封条的收取发放运用和毁掉准则按封印号码进行挂号职责落实到自己集装箱封条就是集装箱的一个锁但是只能用一次打开之后就坏了不能再用了上面有个封号是*一**的如果客户拿到的集装箱封条上号码跟提单上一致就代表集装箱没有打开条塑料封条铁皮封条和挂锁封条等4烘烤冷却后约0.5～1h进行贴标,要求贴标时不要撕裂涂膜;，(1)按施加封条的人可分为：厂封(工厂封条是出口工厂加的);关锁(关封即海关封条是海关加的);船封(船公司封条是船公司加的);码头临时封(码头临时封条是码头加的)，钢丝状用于各型集装箱的施封FSP型挂锁封条由锁芯锁套两有些组成锁芯和锁套用钢丝绳相连锁闭时将锁芯笔直向锁套锁孔刺进锁闭后呈环状用于棚车冷藏车的施封各型挂锁封条锁套平面上均以钢印方法打印"封印号码站名加括号的局名简称（托运人自备的挂锁封条用托运人编号或**线编号替代更好的适应恶劣环境下的安全性航空钢丝绳提供了钢丝施封的范围大小与硬度锁体表面激光刻印的编码号段使得钢丝封条拥有难以仿制的特点正是因为钢丝封条具备这么多的安全防护的特点使得其越来越受使用者的喜爱为铅封行业的安全防护增添新的光辉钢丝封条作为众多铅封产品中的一种以操）"锁套外断面上打印制造厂符号封印号码每站或每组６位数码循环运用，3运用挂锁封条施封的卡车运用粗铁线将两边车门下部分扣和门鼻拧紧在每一车门上部分扣处各施挂锁封条一枚施封后应对挂锁封条的锁闭状况进行查看承认落锁有用车门不能摆开在货品运单卡车装载清单或货运收据封套壳成本的作用更为关键的是还能将塑料的颜色任意换金属换成ABS塑料也能减轻铅封的重量不过也正是由于有着塑料外壳的包裹这使得塑料钢丝封条能够在较为恶劣的环境下使用塑料外壳不会引起氧化反应也不会被腐蚀的看不清上面的信息，钢丝封条的外观多种多样但他们的使用方法却大同小过货物完好无损它不是唛头唛头指货物的包装印刷标记不是同一件事情集装箱封条在使用中的应注意的事项1向托运人和货代单位多做提高警惕谨防被盗被骗的宣传2引导相关企业遵循集装箱封条封条卡车司机与货物装箱相隔离的国际惯例3呼吁托运人采取多种措施加固集装箱封条封条封箱防止的自卸车之日起须保留１８０天备检6车站应树立挂锁封条的收取发放运用和毁掉准则按封印号码进行挂号职责落实到自己集装箱封条就是集装箱的一个锁但是只能用一次打开之后就坏了不能再用了上面有个封号是*一**的如果客户拿到的集装箱封条上号码跟提单上一致就代表集装箱没有打开其她定制色彩；2挂锁封条的资料：锌合金或铁外包ABS塑料或航空操作钢丝绳；3挂锁封条的原料：锌合金钢丝绳外包ABS；4挂锁封条的外形：就是一根钢丝加上一把长方形的锁姿态就是有点像自行车的连锁局势不过这种挂锁封条都是一次性的挂锁封条一经正确锁上除非暴力破坏（即剪